2021年4月26日上午,由住房和城鄉建設部主辦的第四屆“數字中國”建設峰會-新型城市基礎設施建設論壇在福州舉行。新型城市基礎設施建設論壇今年首次亮相,主題“新城建新發展”。
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉出席會議,圍繞“協同發展智慧城市與智能網聯汽車”做了精彩分享,為中國特色“雙智”協同發展建議了三個關鍵路徑,并針對目前的突出問題,提出“未來城市實驗室”這一創新機制。
過去汽車和城市的關系相對簡單,汽車是城市的交通工具。現在汽車和城市的關系變得更加復雜,汽車與城市在智能化大趨勢下彼此依賴。汽車未來發展方向是智能汽車,更高級是自動駕駛。城市現在正在推動的重要工作是數字化和智能化,兩個行業在智能化形成了協同交點,讓汽車成為城市智能化最重要的應用場景,城市也成為汽車智能化最重要的依托力量,二者成為深度協同最為典型的案例。這個案例如果做成功了,作為新城建的應用場景,智能城市可能就率先打造出來,智能汽車也會進入到發展的快車道。這就是為什么要推動汽車與城市兩個不同領域在智能化上實現深度的融合。
智能汽車與智慧城市協同發展的三條關鍵路徑
從目前各個城市實踐情況來講,這兩個不同的領域,怎么來實現協同?怎么在協同的道路上實現比較良性的互動,目前來看應該有三個方面的探索重點。
智能化的城市道路該怎么建?
它既不能過早過度智能化。智能化迭代速度太快,投資一代馬上就過去一代。也不能躺在傳統的道路模式上,畢竟城市建設及交通基礎設施的數字化、智能化發展是必然趨勢。比較好的辦法是按應用導向原則來建設,通過汽車應用帶動城市道路智能化改造。那么汽車需要一個什么樣的道路?
首先,汽車智能化需要路側感知,城市道路需要為智能汽車提供動態感知信息,如路側的攝像頭或者雷達,并要實現融合感知。感知信息給到汽車,汽車就變得相對簡單。如果城市道路沒有這些設施,這些設施就得裝到汽車上。一輛滿足無人駕駛的汽車將要裝100~200萬的智能化設備。而道路有了這些融合感知后,車輛智能化成本就變成十幾萬甚至更低。其次、交通管理系統也要進行智能化升級。第三、網絡通訊設施。剛才很多城市談到5G,沒有5G設施,智能化到不了汽車上。有了5G,車路、車城才能實現協調。最后,背后還需要有電力設置、服務設施、緊急救援等在內的基礎保障系統。所以,首先應該圍繞汽車這個全國有近2.7億輛的城市移動載體需求,來進行城市道路的智能化改造,這是我們實現一個車路協同的第一個要點。
當城市道路、城市公共設施都具備了智能化特征之后,這些設施如何進行管理?
一個城市數以萬計的智能路側設施,加上百萬量級的動態汽車參與到與這些設施的交互中,就必須有一個綜合性平臺來對設施和動態車輛進行統一管理或者控制,這就是車城網平臺。它主要對現有不同門類、多批次、規模化設備進行實時管理,對參與的汽車進行實時監控,讓設備的數據和汽車的數據進行實時匯聚。
建好的道路,匯聚上數據如何用起來?
目前最重要的應用是實現汽車智能化出行和交通優化管理,將來是支持無人駕駛汽車出行。有了這些設備,紅綠燈和汽車會實現實時交互,車多了,燈會變。公交車也可以實現按需出行,人不用再等車。有了這些數據也可以賦能城市管理,有了海量數據支持,可以更好地實現在市政設施監測、安防布控、城市規劃仿真等方面智能化管理。
協同發展面臨的突出問題
“新城建”確實是一項新的工作,剛剛開始,也面臨了很多挑戰,需要我們加快速度在實戰中解決。
第一、設施的智能化在標準上要加快統一。車能看得懂路,路也能讀得懂車,所以標準統一已經成為當務之急。
第二、解決好基礎設施的有效利用以及增加應用場景。大量數據形成了,能不能形成有效應用?這也是每個領域智慧化需要解決的問題。特別是很多IT手段上來之后,IT供應商與城市管理管理方之間在數字化方面存在著脫節,應用方缺乏數字化思維,因此應用要數字化;數字化供給方缺乏應用經驗,因此數字要應用化。數字城市不是用來看的,是用來用的。應用與供給在思維和認知上的脫節,會導致更多表面工程,造成大量資源浪費。
第三、投資模式。早期基建靠政府引導,未來如何吸引更多的社會資本來支持新城建的可持續投資?在雙智上也是目前突出問題。
第四、成本。由于智能化設備、智能化車輛成本偏高,現在智能化投資處在一個高成本階段,由于高成本就缺乏商業模式。實現整個鏈條降成本是現在當務之急。
第五、跨部門、跨行業協同。城市CIM數字化底座和智能化基礎設施一定要支撐跨行業跨部門應用,特別是公交、公安各個領域應用搭載在雙智的設施與平臺上,這就需要各部門協調組織好,這單靠企業來推動是非常困難的。
未來城市實驗室
為了解決以上五個問題,中國電動汽車百人會擬聯合187個機構構建“未來城市實驗室”。通過這個創新載體和協同機制,政府部門基于自己的工作需要,隨時提出希望用數字化思維想解決的實際應用問題,對于數字化企業提供的各種數字化解決方案可在這個實驗室進行仿真和驗證,解決供需對接、技術能產生實效的問題。通過“未來城市實驗室”助力未來“新城建”!
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