這兩年來,數字交通是一個非常熱門的詞匯,但很多業內人士也說不清楚,數字交通到底應該如何定義,和智慧交通又有什么區別,又如何建設數字交通?
9月24日,在華為全聯接2021期間,華為攜手電子工業出版社共同舉辦了業內首部交通行業數字化轉型專著《大交通時代:行業數字化轉型之道》(以下簡稱《大交通時代》)新書發布會。這是國內第一本有關數字交通或者交通數字化的參考書籍,就ITS114來看,非常具有學習價值。其中金句很多,比如“數字化只有起點,沒有終點”,“交通是物理世界的通信,通信是數字世界的交通”,“數字化轉型就是要從流程驅動走向數據驅動”……尤其是本書的第五部分,可以說濃縮了華為這么多年來,在各行各業推進數字化轉型的精華,尤其值得細讀深讀。
對于最開頭的問題,在本書中,ITS114也可能找到了部分答案,數字交通/交通數字化與智慧交通最大的區別應該是,數字交通是對交通業務場景的梳理和改良,以提高管理水平、提升企業價值和提升出行效率為主要目標,而智慧交通則是服務于管理和出行,是根據業務場景的需求來推進。
本書深度剖析了交通行業數字化轉型之道,詳細闡述了如何將5G、AI、大數據、云計算等新ICT技術,助力交通行業智慧轉型。
中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家、C919大型客機總設計師吳光輝,深圳市智慧城市科技發展集團董事長/深圳城市交通規劃設計研究中心股份有限公司董事長張曉春,中國城市軌道交通協會信息化專委會副主任邢智明,深圳市交通運輸局智慧交通處處長徐忠于,電子工業出版社總編輯兼華信研究院院長劉九如,電子工業出版社常務副社長宋猋,華為公司黨委書記尹緒全,華為公司董事、企業BG總裁彭中陽,華為企業BG全球交通業務部總裁王國鈺,華為企業BG全球Marketing總裁郝志臣及行業專家共同出席了本書的發布會。
本書編委之一、華為董事、企業BG總裁彭中陽在開場致辭中表示:交通是興國之要、強國之基,數字化轉型賦予交通企業強大的競爭力。數字時代,用算力驅動運力,交通企業效率將飛躍式提升。華為與伙伴一起幫助客戶數字化轉型升級,推動社會邁入人悅其行、物優其流的大交通時代。《大交通時代》這部書,凝聚了數百位專家兩年的心血,提煉出數字立方體方法論,希望以遠見超越未見,以篤行踐行擔當,成為交通行業的經典。
華為董事、企業BG總裁 彭中陽
大潮已至,數字化轉型正當其時
5G、云計算、大數據、物聯網及人工智能等新一代信息技術的不斷涌現,正引領交通運輸行業進入數字時代。在數字化的浪潮下,依靠數字技術的力量,將打破傳統交通體系內的壁壘,增強交通樞紐內外部的銜接性,讓多種運輸方式連接、融合一體,解決交通一體化發展問題,實現綜合大交通的目標。
作為本書的作序推薦者,中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家、C919大型客機總設計師吳光輝在會上對行業數字化轉型做了深度解讀。他說:新一代信息技術與交通行業深度融合的核心在于引領行業生產力和生產關系的深刻變革,數字生產力、價值共創共享生態關系成為變革新趨勢,日益顯現出強大的增長動力。作為數字經濟的引領者和交通數字化轉型的參與者,華為通過《大交通時代》這本書,展 現出其對先進信息技術與交通行業融合發展,實現行業數字轉型、智能升級的深入思考。
中國工程院院士、中國商飛公司首席科學家、C919大型客機總設計師 吳光輝
作為本書的出版單位,電子工業出版社總編輯劉九如表示:“交通強國”任重道遠,數字化轉型正當其時!《大交通時代》這本書把傳統的交通行業數字化轉型的意義、戰略、方法論、具體實施路徑進行了定向研究和總結提煉,以解剖麻雀式的大量案例與前瞻理論融合,構建起系統的知識體系,深入淺出,可謂是行業轉型的“及時雨”。我們期待這本書的出版,為各行各業推動數字化轉型提供有效參考和借鑒。
電子工業出版社總編輯兼華信研究院院長 劉九如
交通行業數字化轉型的華為“藍寶書”
據本書主編、華為企業BG全球交通業務部總裁王國鈺介紹:“《大交通時代》的雛形是華為全球交通行業解決方案部的全體同事合力寫作的《交通運輸行業數字化轉型實踐心得匯編》,內部稱為“藍寶書”,全書總計30余萬字,當時僅是一個內部學習資料。在多次修訂過程中,我們的內心漸漸產生一種擔當和使命:有義務讓亟待轉型和轉型中的交通政企領導、決策者及行業從業者提供更多指引和信息,幫助和推動他們做行業數字化轉型。”基于這個初心,華為聯合電子工業出版社,創作出版了這本《大交通時代》。
擴大“懂行人”隊伍,推動行業數字化轉型
華為企業BG全球交通業務部總裁王國鈺在會上表示:交通企業的數字化轉型是一個長期的、持續的、漸進的變革過程,并隨著社會和科技的發展,不斷演變、不斷進步。華為將持續專注交通運輸行業,深刻理解行業發展,希望能夠擴大“懂行人”隊伍,實現數字技術與行業業務的完美融合。
華為企業BG全球交通業務部總裁 王國鈺
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