2022年7月22日下午，在四川宜賓舉行的世界動力電池大會中，由中國交通企業管理協會和寧德時代新能源科技股份有限公司聯合舉辦的《動力電池安全、低碳與高效運輸》專題研討會在宜賓國際會議中心舉行。

          電池生產廠商，公路、水路、鐵路、民航的主管部門和專家濟濟一堂，聚焦“雙碳”目標，重點研討動力電池發展現狀和趨勢、運輸安全和技術創新等，深入討論動力電池運輸的痛點與難點，共同致力推動動力電池運輸高質量發展，以增強我國動力電池運輸國際競爭力，助推全球動力電池產業高質量發展。中國交通企業管理協會會長楊詠主持會議，交通運輸部安全與質量監督司二級巡視員杜永東致辭，交通運輸部海事局副局長徐春講話。

          據介紹，2021年我國動力鋰電池生產量已占全球總量的63.8％，隨著動力鋰電池產銷量的爆發式增長，運輸量也大幅增加，預計到2025年，我國動力鋰電池運輸量相比2021年將增長約5.5倍。動力鋰電池行業發展進入“快車道”，同時也對動力鋰電池安全高效運輸提出巨大挑戰。

          “在實施‘雙碳’戰略，不斷推進我國動力鋰電池行業健康可持續發展方面，交通運輸也要扮好‘先行官’的角色。”杜永東表示，運輸資源高效優化配置是推進動力鋰電池高質量發展的基礎，交通運輸要為動力鋰電池行業高質量發展提供可靠的安全保障，推動動力鋰電池安全運輸需要多方協作的協調機制，離不開政府、企業、協會、科研機構等各方的努力。

          “隨著動力電池產業規模的快速擴大，其水上安全運輸業越來越被重視。”徐春表示，海事機構將堅持落實雙碳目標任務不動搖，堅持統籌安全便捷不放松，堅持創新合作、共贏發展不懈怠，持續完善安全監管舉措，主動服務動力電池的水上安全便捷運輸，體現海事擔當作為。

          聯合國危險貨物運輸專家分委會副主席Claude　Pfauvadel、寧德時代供應鏈與運營體系聯席總裁助理黃斌、交通運輸部海事局危管防污處處長白宇明、中國民航危險品運輸管理中心主任臺楓、國家鐵路局市場監測評價中心主任李先進、交通運輸部危險貨物道路運輸專家組組長、中國交通企業管理協會物流委員會秘書長吳金中分別做了《聯合國關于動力電池的運輸情況分享》《動力電池及儲能電池運輸現狀及建議》《鋰電池水運管理政策與監管實踐》《動力電池航空運輸政策與標準》《鋰電池鐵路運輸的探討》《動力鋰電池道路運輸政策和標準》的主題演講。

          研討會現場，與會人員就完善運輸標準法規、創新運輸技術，建立更加安全、高效、低碳、低成本的鋰電池運輸體系，支持鐵路、水路、航空運輸等內容進行了交流探討。

          總之，充分利用世界動力電池大會的專題研討會平臺，攜手推動產業更大步伐、更高質量、更快速度發展，為產業轉型升級、經濟社會綠色低碳發展、實現“雙碳”目標作出積極貢獻。

          來自國家部委、行業組織、國內外知名企業的嘉賓一百多人參加了研討會。

          來源：中華人民共和國交通運輸部